摘要
该文在兰新铁路第二双线新疆段沿线选择代表性工点(工点1346、工点1722)开展路基变形观测。在本次路基沉降变形分析中,主要依据了铁道部西北科学研究院和施工方对所选路基工点进行观测的数据,基于实测数据得到了沉降时间曲线图,并通过双曲线法和指数曲线法对实测数据拟合得到沉降预测曲线。分析表明,西北院与施工方观测得到的最大沉降量都能满足设计要求,双曲线法和指数曲线法能很好的预测路基沉降。
出处
《科技创新导报》
2013年第2期12-13,15,共3页
Science and Technology Innovation Herald