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张作霖与东北的铁路近代化建设 被引量:1

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摘要 直奉战争失败后,张作霖退居山海关外,宣布东三省"独立",为求东山再起。张作霖在东北实施一系列措施加强自身实力,其内容主要是整军备战和为此而采取的一些经济文化措施,修建铁路就是其中的重要一项。当时日本的殖民机构"满铁"控制了东北几乎所有的铁路,因此,张作霖在修建东北自己的铁路过程中顶住日本的巨大压力。
作者 李正军
出处 《兰台世界(上旬)》 北大核心 2013年第2期61-62,共2页 Lantai World
  • 相关文献

参考文献6

  • 1陈本善.日本侵略中国东北史[M].吉林大学,1989.
  • 2辽宁编写组译.满洲开发四十年史(上卷)[M],1987.
  • 3凌鸿勋.中国铁路志[M].台北世界书局,1963.
  • 4南满洲铁道株式会社二十年略史(夹表)[M].南满洲铁道株式会社,1927.
  • 5满铁史资料(第二卷)(路权篇,第三分册)[M].中华书局,1979.
  • 6张作霖等奉系军阀人物资料专辑(第四辑)[M.吉林人民出版社,1983.

同被引文献6

引证文献1

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