高版本与低版本

随着市场竞争的越趋激烈，原来因为配置不同而有高低版本区别的车型，现在已经演变为同排量发动机，因为功率扭矩的不同，出现了市场上俗称的高低版本车型，只不过是以不同车型数字型号表示而已。以某款国产高档豪华车型为例，同样2OL排量的涡轮增压发动机．其最大功率之差达到了44．85kW，最大扭矩差为80Nm，而此时的发动机转速差分别为1500r／min和300r／min。也就是说。通过提高发动机的转速就出现了所谓高性能版本。