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码头面高程计算方法探讨 被引量:2

Determination method of elevation of wharf deck
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摘要 针对码头顶面高程确定中遇到的实际问题,提出一种新的计算方法。新方法在吸收现行规范中有掩护式码头和开敞式码头顶面高程计算方法特点的基础上,对于各种掩护程度码头采用统一公式,可以避开因半开敞式码头界定的不明确性给码头顶面高程计算带来的麻烦,在考虑波浪荷载与水位组合方面概念更清晰,应用较方便。 Abstract:In view of the problems existing in the engineering practice in terms of determination of the elevation of wharf deck, a new method is proposed by combining the two existing approaches of the present code for the well-sheltered situation and open seas. Using a single formula, the new method tries to avoid the difficulty in clarification of the semi-sheltered condition of wharf and is also clearer in dealing with the combination of wave loads and water levels besides its better convenience for calculation.
出处 《水运工程》 北大核心 2013年第2期54-57,共4页 Port & Waterway Engineering
基金 中交水运规划设计院有限公司规范修订项目专题
关键词 码头掩护程度 码头顶面高程 上水原则 受力原则 definition of sheltering condition elevation of wharf deck flooding principle wave-loadprinciple
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献3

  • 1JTJ295-2000.开敞式码头设计与施工技术规程[S].[S].,..
  • 2JTJ211—99.海港总平面设计规范[S].[S].,..
  • 3.注册土木工程师(港口与航道工程)执业资格考试复习辅导材料(下册)[M].北京:人民交通出版社,..

共引文献107

同被引文献5

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  • 2.Maritime Structures[].BS.2000
  • 3.Technical Standards and Commentaries for Port and Harbour Facilities in Japan[]..2009
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  • 5黄津,于小存,陈志勇.波浪力对高桩码头结构的影响分析[J].港工技术,2010,47(3):8-12. 被引量:4

引证文献2

二级引证文献1

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