摘要
在1999年,新的集装箱船交船速度经历一度放慢之后,有迹象显示,2000年下半年及其以后将再度出现新一轮的交船高潮。 根据《劳氏海运信息服务》(LLoyd’s MaritimeIntermation Services LMIS)发表的数据,2000年将有144艘新的集装箱船投入营运,其总箱量为469 962TEU。2001年还将有76艘新集装箱船交付营运,总箱量为 266 118TEU,再加上1999年尚未交付的箱量为43 013TEU的新船,两年的集装箱船箱位量增长率为18.4%。 集装箱船发展的下一个浪潮。
出处
《集装箱化》
2000年第11期15-16,共2页
Containerization