关于高速铁路路桥过渡段沉降控制的思考

高速铁路建设工程中,常发生因路基与桥梁的刚性差异导致的不均匀沉降和轨面弯折现象,造成了线路结构的不稳定和维修成本的增加,甚至可能给高速行进中的列车带来重大的安全风险。因此,建设人员应在设计和施工环节加强路桥过渡段的沉降控制,在最大程度上确保轨道平顺可靠,为实现列车的高速安全运行奠定坚实的基础。