摘要
京津城际铁路是连接北京与天津的一条客运专线,具有重要的政治和经济意义,确保线路的高平顺性显的尤为重要。桥梁占线路总长的88%,由于京津城际存在三个沉降区域,桥墩的差异沉降对线路轨面的平顺性影响非常突出。通过对亦庄沉降区的桥墩沉降监测数据的分析,总结了桥墩沉降规律,然后对比分析轨道沉降监测数据与桥墩沉降数据,从而探究了桥墩差异性沉降对轨道平顺性影响。随着客运专线的大量运营,对今后桥墩的差异沉降研究有借鉴作用。
出处
《四川建筑》
2013年第1期94-95,99,共3页
Sichuan Architecture