后轮罩减振器的静、动刚度研究

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摘要基于汽车轻量化的设计趋势，现代轿车的车身大部采用全承载式结构，全承载式结构使车辆行驶过程中车身承受来自路面的各种载荷，因而车身必须要有足够的刚度。如果车身刚度不足，可能造成车厢密封不严以致漏风、漏雨及内饰脱落等现象发生；在碰撞过程中，也可能会引起车身的门框、窗框、发动机罩口和行李篇开口等处的变形过大，

作者彭斌

机构地区泛亚汽车技术中心有限公司柳州分公司

出处《汽车制造业》 2013年第4期42-42,44,共2页 automobil industrie

关键词动刚度减振器后轮罩车身刚度承载式结构汽车轻量化现代轿车行驶过程

分类号 U463.340.2 [机械工程—车辆工程]

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