摘要
本文使用适用于存在较大分离区的Johnson King湍流模型对多段翼型流场及某型歼击机外形全机流场的雷诺平均NS方程进行数值计算 ,研究了多段翼型及有三角翼的全机外形的最大升力和三角翼翼尖涡 。
The J K turbulence model is used to solve a multi element airfoil and a fighter configuration flowfield controued by NS equtions .The stall for both configuration and the vortex of delta wing of the fighter are simulated, the results are compared with experiment data.
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2000年第2期212-215,共4页
Acta Aerodynamica Sinica
关键词
N-S
J-K湍流模型
多段翼型
战斗机外形
Navier Stokes equtions
Johnson King turbulence model
multi element airfoil
fighter
