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目标德系“三豪强”
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摘要
2012年的中级豪华车会场,仅奔驰、奥迪和宝马的三款车型销量便达到317,744辆,占总量的89%。不过,凯迪拉克有望通过各款车型的超前配置,打破德系寡头把持多时的市场垄断。
作者
郑嘉
机构地区
NEW ECONOMY
出处
《新经济》
2013年第6期48-48,共1页
New Economy
关键词
豪强
凯迪拉克
市场垄断
豪华车
车型
寡头
分类号
F249.293.4 [经济管理—劳动经济]
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新经济
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