摘要
自2000年霍尼韦尔VNTDutyDrive涡轮增压器首次应用开始,至今该技术的使用范围已经覆盖3-14L排量的发动机。该技术经历了数次设计更新,通过持续不断的改进实现了重大的技术升级。
Comparing to traditional turbocharger of exhaust gas recirculation valves, Honeywell VNTTM DutyDrive is designed to increase 30% of torque power, so as to be able to realize even clean combustion and enable the vehicle accelerating function in a slow running condition.
出处
《商用汽车》
2013年第5期104-105,共2页
Commercial Vehicle