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沿海运输权放宽所引发的问题
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摘要
海运沿海运输权保护政策是为了保护和发展本国的海运产业,确保本国的船员数量,更是为了维持国内运输安全。以日本为首,已有很多国家出台了沿海运输权保护政策。但是在欧盟、澳大利亚、新西兰和韩国等国,沿海运输权保护政策正在逐渐放宽,甚至有些国家已经彻底废除这一保护政策。近年来,允许外籍船只进入各国国内进行运输的案例也越来越多。
作者
毛贺力
出处
《海运情报》
2013年第3期27-28,共2页
关键词
沿海运输
保护政策
引发
运输安全
澳大利亚
新西兰
国内
船员
分类号
U695.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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海运情报
2013年 第3期
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