摘要
岩溶塌陷原因机理研究是岩溶灾害研究的重要工作,是后续灾害防治的基础工作。文章深入研究了广东西江某特大桥岩溶塌陷原因机理,把握了岩溶塌陷内外因素的关联性,结合多层次的物探及工程地质综合勘察方法,认为本次岩溶是由外动力锤击效应和压强差效应为主,伴随潜蚀、真空吸蚀效应共同造成的。上述研究得到的岩溶塌陷平面展布与断裂带延伸方向基本一致,与物探解译的异常带方向相类的结论,印证了研究结论的正确性和岩溶规模。
出处
《工程与建设》
2013年第1期78-81,共4页
Engineering and Construction
基金
广东省交通运输厅科技资助项目(2011-02-010)