摘要
结合工程实际,主要对一座三跨连续曲线箱梁桥在两种支座布置形式下的结构力学行为随支座偏心距的变化规律进行了分析。研究结果表明:对于小曲率半径的曲线梁桥,当中支墩为独柱支墩时,可对中支墩单支座设置合理偏心距来调整曲线桥的扭矩分布及边支墩支座反力分布;而当全部支墩都设置抗扭支座时,边支墩内外侧支座不平衡反力只能通过对相应边支墩支座设置偏心距来调节,但改变边支墩支座偏心距却无法调整曲线梁桥的扭矩分布。
Combined with the construction practice,the paper analyzed the influence law of bearing eccentricity on mechanical behavior of curved box beam bridge.
出处
《山西交通科技》
2013年第1期79-82,共4页
Shanxi Science & Technology of Transportation
关键词
曲线箱梁桥
结构
力学
行为
支座
偏心距
curved box beam bridge
structure
mechanics
behavior
bearing
eccentricity