期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
城市交通枢纽的精细化设计与管理理念
被引量:
6
原文传递
导出
摘要
本文围绕交通枢纽的一体化设计、交通枢纽附近区域的路权整合、交通枢纽内的交通语言服务以及人性化设施四个方面展开论述,结合国外的经验进行分析,通过挖掘其中包含的先进交通文化理念,以期对我国城市交通枢纽服务水平的进一步提升起到抛砖引玉的作用。
作者
段里仁
毛力增
出处
《综合运输》
2013年第3期76-82,共7页
China Transportation Review
关键词
交通枢纽
精细化管理
人性化
应急设施
交通语言
分类号
F270 [经济管理—企业管理]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
2
共引文献
27
同被引文献
19
引证文献
6
二级引证文献
10
参考文献
2
1
段里仁,毛力增.
从交通文化角度看荷兰绿色交通发展的启示[J]
.综合运输,2011,33(10):76-80.
被引量:21
2
段里仁,毛力增.
从交通文化角度看新加坡精细化交通的启示[J]
.综合运输,2011,33(11):74-78.
被引量:14
共引文献
27
1
段里仁,毛力增.
我国运营车辆路面交通精细化管理问题及对策[J]
.综合运输,2011,33(12):59-63.
2
段里仁,毛力增.
交通信息化建设必须坚持以人为本的服务理念[J]
.综合运输,2012,34(1):61-65.
被引量:4
3
段里仁,毛力增.
停车管理的基本理念与国际经验[J]
.综合运输,2012,34(2):69-73.
被引量:20
4
段里仁,毛力增.
信息化是人车路一体化最重要的桥梁与纽带[J]
.综合运输,2012,34(5):66-70.
被引量:2
5
段里仁,毛力增.
总量削减:处理城市与交通关系的重要理念[J]
.综合运输,2012,34(6):76-80.
被引量:9
6
段里仁,毛力增.
我国道路交通安全意识建设迫在眉睫[J]
.综合运输,2012,34(8):65-69.
被引量:10
7
段里仁,毛力增.
疏通微循环是改善城市交通的重要举措[J]
.综合运输,2012,34(10):84-89.
被引量:2
8
段里仁,毛力增.
城市交通管理的十大意识[J]
.综合运输,2012,34(7):71-75.
被引量:5
9
段里仁,毛力增.
关于公交优先若干问题的分析与探讨[J]
.综合运输,2012,34(9):80-84.
10
段里仁,毛力增.
从历史角度看城市交通拥堵成因及对策[J]
.综合运输,2012,34(11):71-77.
被引量:3
同被引文献
19
1
黄志刚,荣朝和.
国外城市大型客运交通枢纽的发展趋势与原因[J]
.交通运输系统工程与信息,2007,7(2):12-17.
被引量:28
2
蒋宏,朱忠隆,徐健.
虹桥综合交通枢纽指路引导系统研究[J]
.交通标准化,2009,37(1):198-201.
被引量:4
3
殷振慧,韩春梅,刘武君.
综合交通枢纽出行信息服务研究[J]
.智能建筑与城市信息,2010(1):90-93.
被引量:3
4
邓兴栋.
城市道路指路标志信息选取方法研究[J]
.交通科学与工程,2010,26(1):97-102.
被引量:27
5
秦丽玉,蒋宏,朱忠隆.
虹桥综合交通枢纽指路标志系统分析及仿真评价[J]
.交通标准化,2011,39(3):23-27.
被引量:5
6
程世东,张娜.
城市对外客运枢纽建设发展理念及制度保障[J]
.综合运输,2011,33(12):47-50.
被引量:3
7
段里仁,毛力增.
以人为本:城市交通科学发展观的核心理念[J]
.综合运输,2012,34(3):37-41.
被引量:9
8
朱茵,隋晓庆.
国内外综合运输系统智能化发展现状[J]
.综合运输,2012,34(4):22-26.
被引量:7
9
段里仁,毛力增.
我国道路交通安全意识建设迫在眉睫[J]
.综合运输,2012,34(8):65-69.
被引量:10
10
杨文银.
关于换乘主导的综合客运枢纽建设的几点思考[J]
.交通运输部管理干部学院学报,2010,20(3):3-6.
被引量:1
引证文献
6
1
樊宏哲.
城市交通的精细化规划与设计研究[J]
.城市建设理论研究(电子版),2019,0(34):10-10.
2
段里仁,毛力增.
交通应急意识及其设施的人性化设置探讨[J]
.综合运输,2013,35(8):72-78.
被引量:1
3
孙蕊,张海林,于海涛,杜勇.
城市综合客运枢纽智能系统功能标准化研究[J]
.道路交通与安全,2014,14(4):49-54.
被引量:3
4
陶学谦.
基于道路交通精细化设计理念改善交通拥堵研究[J]
.工程建设与设计,2018(23):130-132.
被引量:3
5
张剑桥,郭晓俊,黄宇.
宁波南综合客运枢纽智能化系统应用实践[J]
.交通节能与环保,2019,15(1):49-51.
被引量:3
6
杨建中.
大型交通枢纽指路标志设置研究——以青岛胶东机场为例[J]
.综合运输,2024,46(5):187-192.
二级引证文献
10
1
李绍岩,宋涛,刘威.
基于健康城市理念的沈阳城市绿色交通系统规划[J]
.道路交通与安全,2016,16(2):1-5.
2
张剑桥,郭晓俊,黄宇.
宁波南综合客运枢纽智能化系统应用实践[J]
.交通节能与环保,2019,15(1):49-51.
被引量:3
3
赵耀,冯敬然,卢静,秦柳.
雄安综合交通枢纽智能化系统建设方案研究[J]
.中国铁路,2019(12):97-102.
被引量:8
4
李道勇,刘敏,赵磊.
交通微创新措施的适用性及应用实践研究[J]
.交通与运输,2020,36(S02):75-80.
被引量:2
5
胡晓.
越江隧道入口段优化设计[J]
.综合运输,2020,42(9):106-113.
被引量:3
6
陈志南.
基于交通精细化设计理念的城市道路交通改善研究[J]
.科学与信息化,2021(11):144-144.
7
刘实秋,牛梦宇,廖华.
重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽智慧化设计与实践[J]
.铁道运输与经济,2022,44(4):8-15.
被引量:2
8
张忠磊.
基于精细化设计理念的城市道路全元素改善研究[J]
.工程建设与设计,2022(14):63-65.
被引量:1
9
程智源,曾雪松,李海.
铁路综合交通枢纽智慧系统探讨[J]
.铁路计算机应用,2022,31(12):36-41.
被引量:4
10
徐钦,石东浩.
“城乡—建筑—交通”一体化思考——以汨罗客运总站(城市停车场)为例[J]
.现代工程科技,2022,1(9):81-84.
1
于志宏.
元培翻译:企业走出去之前,我先走出去![J]
.WTO经济导刊,2011(2):58-59.
2
邵海鹏.
交通语言系统设计者应具有什么素质[J]
.广告大观(标识版),2005(8):16-19.
3
许琦.
知识经济对企业管理的新要求[J]
.经济,1999,0(6):32-32.
4
邓天正.
城市综合交通枢纽工程发包财务风险控制探讨[J]
.经济视野,2014,0(20):324-325.
5
杨锋,梁樑,毕功兵,杜少甫.
考虑道路特性的多个应急设施选址问题:基于DEA的研究[J]
.管理评论,2008,20(12):41-44.
被引量:14
6
刘思佳.
RQ设计方法在工程造价控制中的应用研究——以某城市交通枢纽工程项目为例[J]
.项目管理技术,2011,9(12):65-68.
被引量:1
7
程宁.
浅谈世行交通项目的规划原则[J]
.北方交通,2014(S2):151-154.
8
江近生.
解决城市交通拥堵需强调“路权”[J]
.团结,2016(6):57-57.
9
郑玉鸿,梁健航.
中国跨境电商的隐忧[J]
.新营销,2015,0(8):24-25.
10
彭荣华,张建新,王建波.
应急设施服务能力指标评估体系研究[J]
.物流科技,2012,35(5):40-44.
综合运输
2013年 第3期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部