摘要
结合桂西北某高速公路一处灰岩高路堑边坡,运用hoek-Brown强度准则进行路堑开挖的数值分析,用强度折减的方法对该边坡进行稳定性分析,并与传统的极限平衡法比较。计算结果表明,按设计的坡率开挖,边坡整体稳定,两类方法求出稳定系数基本相同,可为该工程进行合理设计施工提供重要的参考依据。
Together with project case, this paper introduces application of Hoek-Brown strength criterion in stability analysis of limestone cutting slope for reference.
