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基于MSC.Patran的牵引车车架轻量化设计
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摘要
基于有限元分析软件MSC.Patran,建立了某牵引车车架的有限元模型,提出了降重100kg的轻量化方案;对轻量化前后车架进行纯弯曲和扭转工况应力分布对比分析,证明优化后车架的可靠性更高;对轻量化前后车架进行模态分析,证明优化后车架固有频率和振型变化不大,实现了轻量化目标。
作者
宋年秀
刘祥斌
曲秀丽
机构地区
青岛理工大学汽车与交通学院
出处
《公路与汽运》
2013年第2期1-6,共6页
Highways & Automotive Applications
关键词
汽车
牵引车车架
MSC.PATRAN
轻量化
有限元分析
分类号
U463.32 [机械工程—车辆工程]
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