摘要
针对目前公路桥梁中采用较多的预应力砼连续箱梁桥,从桥面铺装层厚度及铺装类型的角度入手,分析了日照非线性温度下桥面铺装层对主梁结构受力的影响。分析结果表明,在相同温度作用下,随着桥面铺装层厚度的增加,箱梁截面温度应力逐渐减小,能有效降低温度对结构受力的影响;考虑桥面铺装作为受力构件时,箱梁截面温度应力显著减小;在减小温度应力方面,采用组合式桥面铺装优于采用钢筋砼桥面铺装。
出处
《公路与汽运》
2013年第2期156-160,共5页
Highways & Automotive Applications