变位分配法在地铁上穿工程中上浮变形控制的应用研究

依托某地铁上穿工程,采用FLAC3D数值计算结果进行施工卸荷效应分析,依据变位分配原理,制定了CRD法各个小导洞的上浮变形控制标准及变位分配曲线。第三方远程监控量测数据表明,变位分配法成功地将既有线的最大上浮变形值控制在允许的4mm范围之内,确保了上穿工程中既有线的运营安全。