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提高随动操舵控制精度的方法探讨

Research on Controlling Accuracy of the Electromagnetic Valve Servo Mechanism
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摘要 本文针对水面舰船操舵控制中常采用的比例阀或伺服阀控制方式容易卡舵和可靠性不足等缺点,提出采用新的控制方法控制电磁球阀伺服机构提高随动操舵控制精度,同时保留结构简单、可靠性高等优点。 Aimed at the shortcomings that proportion valve and servo valve control modes used in the surface ships steering control system are easy to cause rudder-jamming and reliability deficiencies, the paper presents a new control method to control the electromagnetic valve servo mechanism to improve the control accuracy of follow-up steering gear with the advantages of simple structure and high reliability reserved.
作者 范邹
出处 《船电技术》 2013年第3期34-35,37,共3页 Marine Electric & Electronic Engineering
关键词 随动操舵 控制精度 电磁球阀 伺服机构 follow-up steering control accuracy electromagnetic ballvalve servomechanism
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献4

  • 1金鸿章,船舶特种装置控制系统,1995年
  • 2黄继起,自适应控制理论及其在船舶系统中的应用,1992年
  • 3吴秀恒,船舶操纵性与耐波性,1988年
  • 4陈哲,现代控制理论基础,1987年

共引文献2

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