摘要
通过对指标选取准则的分析,确立了以便捷性、经济性、适应性、引导性和实施性等五个基本指标,建立了相应的评价指标体系;通过构造层次分析模型,构造判断矩阵及计算理论权重,建立了公交场站布局规划层次分析法。结果表明,该法能够适用于萍乡市公交站场布局方案评价。
出处
《黑龙江交通科技》
2013年第1期167-168,共2页
Communications Science and Technology Heilongjiang
基金
黑龙江省教育厅资助项目"基于Mapinfo的道路交通事故数据管理技术研究"(11541295)
