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基于刚性汽车稳态转向模型的车辆入弯建议速度标志牌的设计
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摘要
汽车侧翻带来极其严重的后果。从汽车刚性稳态转向模型的角度出发,考虑了悬架和外侧轮胎产生弹性形变对侧翻阈值的影响,通过实际调查和具体计算,提出分车型在汽车入弯处设置建议速度标志牌,并给出具体的速度建议值和标志牌设计样式参考。旨在通过人性化的提醒,来应对汽车过弯侧翻带来的安全隐患,体现了交通安全科技的服务理念和人文关怀精神。
作者
刘兵
王晓安
高秀卿
机构地区
云南省交通科学研究所
出处
《黑龙江交通科技》
2013年第1期190-191,共2页
Communications Science and Technology Heilongjiang
关键词
稳态转向模型
侧翻阈值
建议速度标志牌
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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