期刊文献+

电气化接触网线岔处避免承力索两线相磨处理方法的探讨

下载PDF
导出
摘要 目前,在电气化铁道接触网工程设计中.道岔上空接触网线岔两支接触悬挂均布置成交叉的直链形,(无交叉线岔不在此例),通过线岔的辅助作用,实现机车受电弓从接触线一支向另一支的顺利过渡。但由于受地形的限制,实际施工中线岔安装调整已经完成,两支承力索在交叉点却明显存在弛度突变、相互挤压的现象。本文旨在分析探讨道岔处接触网线岔两线相磨的原因及处理方法。
作者 赵阳
出处 《西铁科技》 2013年第1期23-24,共2页 Xi'an Railway Technology
  • 引文网络
  • 相关文献

相关主题

;
使用帮助 返回顶部