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北京现代朗动C-NCAP碰撞试验完成
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摘要
2月26—28日,中国汽车技术研究中心进行了北京现代朗动的c-ncap碰撞试验。测试车型为1.6glx mt手动领先型,配备了侧面安全气囊,但没有侧气帘。正面100%碰撞试验后,测试车型后退距离较远,说明车身刚度较大,整体结构较强,车内假人的加速度可能会比较高,假人胸部、腿部的受伤风险都会增大。
出处
《世界汽车》
2013年第4期98-98,共1页
World Auto
关键词
碰撞试验
北京
中国汽车技术研究中心
侧面安全气囊
车身刚度
体结构
加速度
车型
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
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