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基于响应面方法的铁路纵断面优化技术 被引量:1

Optimization Technique for Railway Vertical Alignment Design Based on Response Surface Method
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摘要 针对铁路纵断面优化设计中优化目标函数难以显式表达的困境,应用响应面方法拟合目标函数显式表达式,结合优化理论,研究了铁路纵断面优化设计技术,并编制程序进行了计算验证。计算结果表明了用响应面方法拟合目标函数表达式进行铁路纵断面优化设计的正确性和可行性。 For the difficulty to get explicit formulation of optimization object function during the optimization design of railway vertical alignment design,in this paper the response surface method was introduced to get explicit formulation of fitting object function.Combining the optimization theory,the optimization technique of railway vertical alignment design was studied and put forwarded.Then the calculation and analysis was conducted through program.The results of numerical calculation indicate that the optimization design technique for railway vertical alignment based on response surface method is correct and feasible.
作者 李晓娥
出处 《交通科技》 2013年第2期111-114,共4页 Transportation Science & Technology
关键词 响应面方法 铁路纵断面 优化设计 response surface method railway vertical alignment optimization design
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献5

  • 1蔡文学,博士学位论文,1995年
  • 2Liu Yingwei,Struct Saf,1994年,16卷,1/2期
  • 3姜弘道,水工结构工程与岩土工程的现代计算方法及程序,1992年
  • 4李国强,重庆建筑工程学院学报,1987年,1期
  • 5匡文起,结构分析实用程序,1987年

共引文献117

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献1

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