深部受动压影响下开拓巷道锚网联合支护技术探讨

本文主要研究了开拓巷道在受到近距离煤层采动动压的影响下,开拓巷道采用锚索加锚网的联合支护的设计方法和效果。这样的联合支护技术的使用拓宽了锚杆支护在开拓巷道的适用范围。除此之外,该支护设计方法也可以在类似情况的特殊地段使用。