沥青路面材料及结构组合设计

沥青混凝土路面是我国现阶段高速公路采用的主要路面形式。然而由于各地区气候环境、交通量及经济条件存在显著差异 ,因此对沥青路面性能要求不同。本文结合几个不同地区具有代表性的沥青路面设计实践 ,对评价沥青结合料的规范进行了探讨 ,阐明了沥青混合料材料设计 ,必须依据环境特点 ,结合沥青面层应力场和温度场的分布 ,进行切实的材料和结构设计 ;强调了施工工艺对保证沥青路面最终使用性能的重要作用。为了减轻沥青路面水损害 ,提高表层抗滑功能 ,多碎石嵌挤骨架密实沥青混合料是一种理想的路面材料 ,但应进一步研究面层整体密实结构的抗车辙问题。