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软基强夯处理技术
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摘要
1 前言 成都绕城高速公路位于成都三环路外,设计为双向六车道,全封闭全立交的高等级公路,路面宽度34.5m,设计行车速度为100km/h,全长80多km。东北半环起于新都县三和镇,至双流县境内。沿线地貌主要为丘陵地带,工程地质条件复杂,膨胀性粘土广布,路基下部普遍存在厚度不等的软质土层,软基主要由高、低液限土组成,颜色较深。
作者
郑章清
机构地区
铁道部科学研究院西南分院
出处
《路基工程》
2000年第3期53-57,共5页
Subgrade Engineering
关键词
高速公路
软基处理
强夯技术
土工试验
分类号
U416.104 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU472.31 [建筑科学—结构工程]
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