德国高速列车ICE1重大脱轨事故的启示
被引量:8
摘要
介绍了德国高速列车ICE1 1998年6月发生重大脱轨事故的过程、原因分析以及事故后采取的措施,并论述了从中应该吸取的教训及对我国铁路的借鉴。
出处
《中国铁路》
2000年第11期46-49,共4页
China Railway
参考文献4
-
1董锡明.近代铁路可靠性与安全性的几个问题[J].中国铁道科学,2000,21(1):94-100. 被引量:22
-
2德国ICE高速铁路发生重大事故[J].中国铁路,1998,(8):48-48.
-
3AuBerKontroll.EitenbahnMagazin.1998,(7)13-15
-
4Weidelich, F., Gilbert, H. -J. Den Rissen auf der Spur.Eisenbahn Magazin, 1998, (8), 14
共引文献21
-
1李明志,陈桂明,马永胜.基于安全性的维修管理研究[J].中国修船,2005(z1):59-62.
-
2曾理,洪达平,刘玲慧.基于DR图像多重快速分割的铁路货车铸件缺陷提取方法[J].中国铁道科学,2012,33(1):103-107. 被引量:1
-
3冯冰洁.编组站工作可靠性评定[J].甘肃科技,2005,21(11):133-134.
-
4万毅,邓斌,李会杰,田志军,柯坚.接触网系统各部件内部应力概率分布规律[J].中国铁道科学,2005,26(6):44-47. 被引量:2
-
5魏博.接触网腕臂测量数据探讨[J].科技资讯,2012,10(1):75-76.
-
6黄进,胡英,汪洋,马孜,陈天飞.铁路货车钩舌自动检测系统[J].中国铁道科学,2013,34(2):140-144. 被引量:1
-
7鲁守东,周国华,孙景冬.基于MMESE模型的高速铁路运营系统可靠性研究——以“7.23”甬温线动车事故为例[J].中国安全生产科学技术,2013,9(3):19-25. 被引量:4
-
8王思华,赵琼,马军党,车玉龙.接触网系统可靠性的马尔科夫建模分析[J].中国安全科学学报,2013,23(9):39-44. 被引量:12
-
9李映红,赵小会.铁路编组站安全评价研究[J].交通运输工程与信息学报,2013,11(4):25-30. 被引量:4
-
10赵琼,王思华,尚方宁.基于故障树分析法的接触网可靠性分析[J].铁道标准设计,2014,58(1):105-109. 被引量:21
同被引文献42
-
1黄永巍.中国铁道系统无损检测技术与国外的交流和合作[J].无损检测,2007(11):621-626. 被引量:3
-
2陶素娟.铁道车辆车轮的动平衡[J].铁道车辆,1993(5):15-18. 被引量:5
-
3崔银会,张建平,苏航,江波.高速列车车轮材料研究的综述[J].安徽冶金科技职业学院学报,2005,15(2):9-12. 被引量:7
-
4杨良澍.客车轮对动平衡[J].铁道车辆,1995,33(9):37-40. 被引量:2
-
5张兢,徐霞,王玉菡,尹敏.基于压电陶瓷动态信息的结构损伤检测技术[J].重庆工学院学报,2007,21(9):11-14. 被引量:7
-
6FROST H M. Electromagnetic-ultrasonic transducer: principles, practice and applications. Physical Acoustics XIV, Academic, New York, 1979 : 179 - 275.
-
7THOMPSON R B. Mechanisms of electromagnetic generation and detection of ultrasonic Lamb waves in iron-nickel alloy polycrystals. Appl. Phys. ,1977(48) :4942 -4950.
-
8THOMPSON R B. A model for the electromagnetic generation and detection of rayleigh and lamb waves. IEEE TRANSACTIONS ON SONICS AND ULTRASONICS, 1978, su - 20 (4) :340 - 346.
-
9王黎,高晓蓉,王泽勇,等.机车车辆轮对缺陷在线动态检测用电磁超声换能器:(中国),ZL200620034701.20070704.
-
10SCHMIDT W, SALZBURGER H J. Automated uhrasonic-in-serviceinspection of the tread of high-speed-railway-wheels. Mit vernetzten, intelligenten Komponenten zu leistungsfaehigeren Mess-und Automatisierungssystemen, Muenchen : Oldenbourg, 1989 : 124 - 133.
引证文献8
-
1许敏娟,许玉德.列车脱轨事后安全防范措施[J].中国安全科学学报,2006,16(1):125-128. 被引量:1
-
2彭建平,王黎,高晓蓉,王泽勇,彭朝勇,张渝.基于EMAT技术的轮对踏面探伤仪[J].仪表技术与传感器,2009(1):18-20. 被引量:8
-
3李小娟,杨昕,王黎,彭建平.基于合成孔径技术的轮对探伤成像算法研究[J].压电与声光,2012,34(4):644-648. 被引量:3
-
4姚鹏,陈民涛.相控阵技术在新制车轮轮辋无损检测中的应用[J].技术与市场,2013,20(12):154-154.
-
5肖玉兰,王俊彪,杨志鹏.经济学视角下我国铁路行业缺陷产品召回制度的保障机制研究[J].铁道经济研究,2015(1):32-36. 被引量:2
-
6刘乐平,邹欢,曾昭韦,曾凡军,杨梦歌,彭玉安.轮对动平衡测试随动装置的设计与仿真[J].机床与液压,2018,46(2):71-74. 被引量:2
-
7申樟虹,卢桂英,侯妍君,李四春,沈建文.市域快线车辆轮对检测方案及设备配置研究[J].交通科技与经济,2019,21(1):18-21. 被引量:2
-
8国新春,程德利,张磊.动车组车轮的制造工艺与质量控制[J].山西冶金,2020,43(2):35-37.
二级引证文献18
-
1韩艳,夏禾.地震作用下列车过桥安全性分析[J].中国安全科学学报,2006,16(7):24-30. 被引量:6
-
2米武军,康磊,王淑娟,冯剑钊,翟国富.基于FPGA的轮对踏面电磁超声在线检测系统[J].无损检测,2010,32(7):519-523. 被引量:2
-
3汪开灿,康磊,翟国富,王淑娟.基于USB的电磁超声数据采集及分析系统的设计[J].无损检测,2010,32(10):825-828. 被引量:3
-
4宫佳鹏,许霁,邱玉,王淑娟.基于电磁超声导波的铝合金板材缺陷自动检测装置[J].仪表技术与传感器,2011(5):78-81. 被引量:9
-
5陈刚,任光胜.车辆轮对状态在线检测系统研究[J].城市轨道交通研究,2012,15(10):79-81. 被引量:8
-
6周威祥,吴开华,蔡鑫,诸晓锋.轮对多通道图像采集触发技术研究[J].机电工程,2014,31(6):800-804. 被引量:3
-
7王建国,钟贤.铁路法规体系研究与探讨——用法治思维促进铁路可持续安全发展[J].铁道经济研究,2015(6):38-44. 被引量:3
-
8李丹丹,吴迪,王亚平,滕永平.应用于教学实验的水浸超声合成孔径聚焦成像算法[J].物理实验,2017,37(6):6-9.
-
9张爽,王华,高金刚.列车轮对测量机液压系统设计与应用[J].液压与气动,2018,42(8):115-119.
-
10宗大公,梅劲松,蒋银男.机车轮对跟随式探伤系统的研究[J].电子测量技术,2018,41(17):128-132. 被引量:3
-
1陈磊(译),陈宝印(校).德国ICE1型电动车组将进行现代化改造[J].国外铁道车辆,2006,43(6):9-9.
-
2德国TCE1列车现代化改造[J].世界轨道交通,2006(2):14-14.
-
3适用于电动列车的体积小重量轻容量大的蓄电池[J].中国铁路,2011(9):79-79.
-
4R.Wagner,王渤洪.高速机车动车发展的技术前景[J].大功率变流技术,1998(2):1-9.
-
5ABB与德国铁路共同叙写创新历史ABB为德国铁路ICE1高速列车提供的牵引变流器升级方案具有世界独创性[J].城市轨道交通研究,2013,16(9).
-
6王渤洪.轮/轨技术的现状及前景——摘自高速铁路研讨会[J].大功率变流技术,1995,0(7):34-38.
-
7郭小峰,向泽锐,王冰松,支锦亦,贾玉山.欧洲动车组无障碍环境现状调查研究[J].铁路技术创新,2014(4):111-114. 被引量:4
-
8C.Müller,王渤洪.ICE2动车组开始在德国铁路东西干线上使用[J].大功率变流技术,1998(1):38-39.
-
9孟庆宇.德国ICE事故回眸[J].铁道知识,2006(5):23-25.
-
10Lankes,p,李亚斌.德国新一代ICE2高速列车[J].四机科技,1995(3):26-41.