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展望成渝高速铁路
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摘要
重庆和成都二市分别位于四川盆地东西两侧,在重庆和成都间新辟一条快速客运铁路通道,有许多路径可走,其中最有比选价值的有两条:一条是由成都经由遂宁到达重庆,全长约350公里,即东线方案,其最大的好处是充分利用了达川一成都铁路中的成都一遂宁段(约180公里)而节省一笔工程投资,故被列入优先考虑的方案;另一条则按成都—乐(?)—安岳—铜(?)
作者
顾炎
机构地区
西南交通大学工程科学研究院
出处
《学术动态(成都)》
2000年第3期13-15,共3页
关键词
成渝高速铁路
中线方案
西部开发
投资
融资
分类号
U292.914 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U212 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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学术动态(成都)
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