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铁路10kv自闭贯通线路行波故障测距技术研究

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摘要 介绍了铁路10kv自闭贯通线路的特点和电气结构,对自闭贯通线路行波故障测距的基本模式进行了阐述,对于双端故障测距原理进行了较详细的分析。研究了基于小波模极大值的双端故障测距方案,并进行了MATLAB仿真验证。结果表明该方案效果良好,能够较准确地获得故障点的位置。
作者 王振宇
出处 《科技创新与应用》 2012年第20期4-5,共2页 Technology Innovation and Application
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献4

  • 1陈平,电力系统自动化,1999年,23卷,14期
  • 2董新洲,博士论文,1996年
  • 3葛耀中,新型继电保护与故障测距原理与技术,1996年
  • 4徐丙垠,第五次全国继电保护学术年会论文集,1993年

共引文献224

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