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基于夹层板的单壳船体结构耐撞性设计 被引量:1

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摘要 提升船舶结构的安全性已经成为了实施耐撞设计最为重要的目标,这一目标主要依靠减小船舶的碰撞损伤来实现,因此,仅仅依靠过去传统的结构来实施优化,进而提升船体的耐撞性能十分有限,所以,提升船体结构的耐撞性能最为主要的途径就是要设计一个高效吸能的单元。夹层板主要包括折叠式夹层板以及蜂窝式夹层板这两种,这两种夹层板都具有比强度高以及吸能好等等特征,已经成为了一种相对来说比较理想的能量的吸收单元。文中,笔者就对基于夹层板的单壳船体结构耐撞性设计进行分析和探讨。
出处 《中国水运(下半月)》 2013年第5期5-6,共2页
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参考文献3

二级参考文献11

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共引文献38

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引证文献1

二级引证文献1

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