新高能量超级电容器城市客车投放上海26路公交线路

2006年8月，上海11路公交线路采用了第一代超级电容器城市公交车，需要站站充电，改进后也需跑3～5站就进行充电，影响进一步推广。新高能量超级电容器城市客车不需要站站充电，一次充电可行驶10～15km，完成整条线路全程运营，且解决了原来超级电容器存在的散热问题，从而使安全性、舒适性、经济性大幅提升。