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插电式柴油混合动力车的节能减排潜力
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摘要
汽车制造商对混合动力车油耗和排放优点的利用迄今为止主要着眼于汽油机。发达国家汽油和柴油总消耗量之间的比例失调日趋严重。所以有人研究了插电式柴油混合动力车降低油耗和排放的潜力。
作者
钱人
机构地区
同济大学
出处
《汽车与配件》
2013年第14期32-35,共4页
Automobile & Parts
关键词
混合动力车
减排潜力
柴油
节能
降低油耗
汽车制造商
比例失调
发达国家
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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