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路面降噪沥青混合料的技术研究 被引量:4

Technology research on road pavement noise reduction asphalt mixture
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摘要 通过配制高黏度改性沥青,研究大空隙率沥青混合料的配合比,制备了降噪沥青混合料。经过试验研究,降噪沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等路用性能都能达到技术要求;采用驻波管法测试了降噪沥青混合料的吸声性能,结果表明,降噪沥青混合料的吸声性能良好;降噪沥青路面具有良好的降噪效果;采用降噪沥青混合料表层的路面结构能够满足强度要求。 Noise reduction asphalt mixture is prepared by preparing high viscosity modified asphalt and studying on the mix proportion of big air void asphalt mixture. Based on research,the pavement performance of noise reduction asphalt mixture, such as high-temperature stability, low-temperature crack resistance and water stability, can meet technical requirements. Sound absorption performance of noise reduction asphalt mixture is tested by standing wave tube method. The noise reduction effect of noise reduction asphalt pavement is good. Pavement structure with noise reduction asphalt surface layer can meet the strength requirement.
出处 《新型建筑材料》 2013年第4期68-71,共4页 New Building Materials
基金 泰州市科技发展计划项目(2011069)
关键词 降噪沥青混合料 空隙率 沥青路面 noise reduction asphalt mixture air void asphalt pavement
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献5

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  • 4李闯民.开级配沥青磨耗层(OGFC)的研究[J].公路,2002,47(3):70-75. 被引量:80
  • 5王旭东.低噪声沥青路面结构设计研究[J].公路交通科技,2003,20(1):33-37. 被引量:67

共引文献2289

同被引文献12

引证文献4

二级引证文献18

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