期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
基于主动车流可控性的铁路枢纽车流组织优化模型研究
被引量:
1
下载PDF
职称材料
导出
摘要
1概述铁路枢纽是路网的重要组成部分,它不仅担负着枢纽地区到发的客、货运输任务,而且还承担着各衔接支线之间到发的旅客、货物、机车、车辆的中转任务,作业组织非常复杂。路网干线车流进入枢纽内的编组站,进行解体、装卸、取送、编组等作业后,变成新的列车,随着其它路网干线车流转送到目的地。枢纽车流运输工作组织,
作者
户佐安
机构地区
交通运输与物流学院
出处
《学术动态(成都)》
2013年第1期10-13,共4页
关键词
铁路枢纽
车流组织
优化模型
可控性
运输任务
作业组织
组成部分
工作组织
分类号
U291.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
4
引证文献
1
二级引证文献
5
同被引文献
4
1
张兵,邓卫.
基于DPSIR模型的经济圈交通网络评价指标体系[J]
.华东交通大学学报,2011,28(4):7-13.
被引量:8
2
梁昌勇,戚筱雯,丁勇,冷亚军.
一种基于TOPSIS的混合型多属性群决策方法[J]
.中国管理科学,2012,20(4):109-117.
被引量:97
3
丁以中.
交通运输网络规划综合评价方法[J]
.上海海运学院学报,2000,21(1):6-21.
被引量:20
4
邹常富,吴双休,黄英.
基于加权平均法的玻璃钢锚杆支护可行性综合评价[J]
.化工矿物与加工,2013,42(1):28-31.
被引量:3
引证文献
1
1
户佐安,蒲政,包天雯,李博威.
基于TOPSIS法和灰色理论的交通信息网络布局优选[J]
.交通运输工程与信息学报,2018,16(3):38-45.
被引量:5
二级引证文献
5
1
康虔,陈穗宏,张楚旋,王仲祥,谭海勤.
基于变权计算的公路路线方案优选[J]
.南华大学学报(自然科学版),2019,33(4):44-48.
2
谢晓敏,何最新,王莹,李海鹰.
高速铁路综合维修段布局方法研究[J]
.铁道学报,2021,43(1):10-18.
被引量:3
3
陈俊彦.
基于模糊可拓理论的高速公路选线决策研究[J]
.公路,2021,66(2):79-84.
被引量:7
4
郑长江,孙凯,沈金星,杜牧青,谷雨航.
基于贝叶斯BWM的中小城市综合交通网络评价[J]
.交通科学与工程,2023,39(2):95-104.
5
王雨璇,蒋符发,杜志刚,罗莹.
低等级公路隧道视线诱导设施综合评估分析[J]
.西部交通科技,2024(1):197-200.
1
罗国雄.
装车地车流组织优化方法的探讨[J]
.兰州铁道学院学报,1992,11(3):11-16.
2
肖星,罗国雄.
车流组织优化若干问题的探讨[J]
.铁道运输与经济,1994,16(10):34-35.
被引量:2
3
任润堂.
繁忙干线提速与轨道现代化[J]
.铁道标准设计,2002,22(6):1-4.
被引量:2
4
彭德豹,赵越.
马自达轿车发动机故障一例[J]
.汽车维修,2004(11):43-43.
5
王志美,林柏梁,刘希元.
牵引定数不统一的港口后方腹地车流组织优化[J]
.北京交通大学学报,2011,35(3):62-67.
被引量:2
6
范振平,乐逸祥,范登科,林柏梁.
基于蚁群算法的装车地直达重载运输优化模型求解算法研究[J]
.物流技术,2007,26(8):110-114.
被引量:4
7
王建军,闫晶.
繁忙铁路干线提速与改造[J]
.甘肃科技,2005,21(11):259-259.
8
强丽霞.
基于端点换重的装车地直达车流组织优化模型与算法研究[J]
.铁道学报,2009,31(6):91-96.
被引量:7
9
叶玉玲,何静,李磊.
新长线建成后的车流组织优化[J]
.同济大学学报(自然科学版),2003,31(10):1198-1200.
被引量:2
10
蒙西华中铁路煤运通道进入全面建设实施阶段[J]
.中国铁路,2012(11):86-86.
学术动态(成都)
2013年 第1期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部