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基于工业级安全的轨道交通屏蔽门探测系统的设计

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摘要 轨道交通屏蔽门探测系统应用的意义轨道交通屏蔽门化关门过程中存在对乘客伤害的风险。为避免对乘客的伤害,cJ/T236—2006《城市轨道交通站台屏敞门》规定:完成关门过程的时M为3~4S;阻止滑动门关闭的力小于等于150S:
作者 顾强
出处 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第4期J0013-J0014,共2页 Urban Mass Transit
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