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铁路牵引变电所电费节支措施 被引量:1

Saving measures for Electricity Fees of Railway Traction Substation
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摘要 通过对牵引变电所电费组成分解,对照供用电合同及相关电价规定,找出电费的可变量,分析可节约的方法。通过改变基本电费的计费方式、降低牵引所功率因数,包括采用功率因数较高的电力机车大量运行、牵引所电源线计费点的调整等手段,制定节支措施,降低能耗,节约成本。 After the analysis of the compositions of the electricity charges caused by the Railway Traction Power, we can identify the changeable factors according to the electricity supplier's contract and related policies to find the way of cost saving. By changing the calculation way of basic electricity fee and reducing the power factor of the Railway Traction Station including the method of running a large number of high power factor, adjusting the billing point of power supply, we can develop saving measures to reduce the energy consumption and achieve our goal of saving cost.
作者 俞益飞
出处 《电气化铁道》 2013年第2期19-21,共3页 Electric Railway
关键词 电费 节支 措施 electricity saving measures
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献9

  • 1郑启村,电气化铁道,1995年,6卷,2期
  • 2贾耀兰,电网技术,1995年,46卷,4期
  • 3于尔铿,电网技术,1995年,58卷,3期
  • 4曾伟民,电网技术,1995年,53卷,1期
  • 5李芬辰,供用电,1995年,14卷,6期
  • 6郑树选,8K型电力机车,1994年
  • 7吴岳甫,电力电容器,1993年,40卷,2期
  • 8李群湛,电气化铁道并联综合补偿及其应用,1993年
  • 9郑启村,纪念电气化铁路30周年学术论文集,1991年

共引文献11

同被引文献13

引证文献1

二级引证文献13

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