期刊文献+

地铁非端部牵引所直流速断保护设定方式研究 被引量:2

Study of Setting Mode of DC Quick Breaking Protection for Non-end Traction Post of Subway
下载PDF
导出
摘要 结合工程案例,针对正线非端部牵引变电所,从供电牵引电流计算、直流保护整定、运营实际情况等方面,对DC1500V电流速断保护(Imax)相关影响因素分别作了分析,提出了非端部牵引变电所直流速断保护Imax整定取值建议、以及运营部门应重点采取的措施。 With reference of the cases of projects, and with respect of mainline non-end traction substation, and on aspects of calculation of power supply traction current, setting of DC protection and the actual operation situations, the correlative factors affecting DC 1 500 V current quick breaking protection (Imax) have been analyzed, and the proposals for setting values of DC current quick breaking protection Imax of non-end traction substation and the measures taking for the operation sector have been put forward.
作者 杨晔
出处 《电气化铁道》 2013年第2期47-50,共4页 Electric Railway
关键词 DC 1 500 V 正线 非端部牵引所 单边供电 电流速断保护(Imax) 整定值 DC 1 500 V mainline non-end station unilateral power feeding current quick breaking protection (Imax) setting value
  • 相关文献

参考文献1

共引文献11

同被引文献19

引证文献2

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部