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大跨径连续刚构桥抗震性能研究 被引量:1

Anti-seismic Performance Study of Large-span Continuous Rigid Frame Bridge
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摘要 文章以古龙大桥主桥(85+160+85m连续刚构)为研究对象,采用MIDAS/Civil有限元软件对其动力特性进行分析,得出成桥状态下结构的自振特性,并采用反应谱法和时程分析法分别计算E1地震作用下与E2地震作用下桥梁结构的受力与位移情况,分析其抗震性能。 With Gulong Bridge (85 + 160 + 85m continuous rigid frame) as the research ob- ject,the article used the MIDAS/Civil finite element software to analyze its dynamic characteristics,obtained the self-vibration characteristics of its structure under the state of comple- ted bridge,meanwhile the article used the response spectrum method and time history anal- ysis method to calculate the force and displacement situation of bridge structures under the role of E1 earthquake and E2 earthquake,and also analyzed its anti-seismic performance.
作者 莫利君 陈华
出处 《西部交通科技》 2013年第2期54-57,共4页 Western China Communications Science & Technology
关键词 大跨径连续刚构桥 抗震性能 桥梁结构 地震作用 有限元软件 MIDAS 时程分析法 动力特性 MO Li-jun,CHEN Hua(1.Guagnxi Transportation Research Institute,Nanning,Guangxi,530007 2.The 5th Engineering Co.,Ltd.of China Railway 13th Bureau Group,Chengdu,Sichuan,610500)
  • 相关文献

参考文献3

  • 1JTGD63-2007,公路桥涵地基与基础设计规范[S].
  • 2JTG/TB 02-01-2008,公路桥梁抗震设计细则[S].
  • 3GB500l1-2010,混凝土结构设计规范[J].

共引文献749

同被引文献2

引证文献1

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