既有线增建二线铺架方案探讨

增建第二线的铺架施工与新线铺架施工相比较,其最大特点就是在施工期间,施工和运营的干扰比较大。首先由于第二线在既有线旁边施工(绕线地段除外),它必然影响运营生产,既有线列车在通过铺架地段时必须慢行,在部分线间距较小的地段铺架和接轨或线路换边施工时,须采取特殊措施或临时中断既有线行车,这样既影响了既有线的通过能力,同时也给铺架施工带来了一定的困难;其次在增建第二线的同时,由于新线与既有线之间可能存在多处交叉,势必会带来既有线的改造,因此增建第二线和改建既有线常常是同时施工的。