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机场终端区航班排序调度系统自适应遗传算法与分析
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摘要
在本文中,对目前现有的各种排序模型进行对比,并结合我国空中管理实际提出新的算法,建立以时隙分配为机场飞行排序的模型,以解决国内大型机场多跑道现状下,有限的机场容量资源对航班的跑道分配。
作者
王腾
机构地区
中国民航飞行学院
出处
《教育教学论坛》
2013年第17期202-203,共2页
Education And Teaching Forum
关键词
空中交通流量管理
终端区航班排序
自适应遗传算法
时隙分配
分类号
G642.41 [文化科学—高等教育学]
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