摘要
由大连理工大学和南京水利科学研究院等单位完成的“高土石坝抗震设计理论研究与工程应用”成果获2012年度国家科技进步二等奖.该项目针对筑坝粗粒土力学特性及本构模型、高土石坝抗震分析与安全评价方法、土石坝地震破坏机理动力模型试验技术、高土石坝抗震设计方法与加固技术等开展了深人系统研究,取得了以下主要创新成果:
(1)提出了粗粒土多级位移测试和静动耦合三轴试验方法,揭示了粗粒土微小应变条件下的动力变形特性,研究了粗粒土变形过程中的颗粒破碎与能量关系,提出了能合理考虑粗粒土颗粒破碎规律的静、动力统一的弹塑性本构模型.
出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2013年第2期F0003-F0003,共1页
Hydro-Science and Engineering