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航空发动机转子组件动平衡夹具的设计
被引量:
2
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摘要
航空发动机转动件的不平衡量是影响发动机试车时振动超限的主要原因。对转子组件的动平衡,需设计专用的动平衡夹具。通过对夹具轴颈部分,传动部分的设计,以及拆卸过程中所用的拔具,二类工装的设计,对夹具的预平衡,使动平衡夹具满足设计及使用要求。
作者
刘儒义
机构地区
中航工业沈阳黎明航空发动机集团公司
出处
《中国新技术新产品》
2013年第8期164-164,共1页
New Technology & New Products of China
关键词
转子组件
动平衡
不平衡量
夹具预平衡
拔具
分类号
V21 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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