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理论渐开线直齿轮的齿廓修缘曲线

Tip relief curve of tooth profile for theoretical involutespur gears
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摘要 以理论渐开线齿轮修缘减振为目的 ,分析了减少齿轮传动误差波动 ,啮合齿对综合修缘参数应满足的几何条件 ;给出了恒定设计载荷条件下 ,保持齿轮传动误差为定值齿廓修缘参数的计算方法 ;依据该修缘计算方法 ,提出了用二次多项式表达的齿廓综合修缘曲线公式 。 Takingtipreliefandvibrationreductionof theoreticalinvolute gearsastheaimthis paperanalyzedthe geometricalconditionsofreducingerrorflunctuationof gear transmissionandofsatisfyingsyntheticaltipreliefparametersofengaginggearpair.Undertheconditionofconstantdesigningload ,thealgorithmoftooth profiletipreliefparametersfor keepingthe geartransmissionerrorasafixedvaluehasbeen presented.Baseduponthistipreliefcalculationmethodthe formulaofsynthesizedtipreliefcurveexpressedby quadratic polynomialhasbeenadvanced ,andacomparisoniscarriedout withtheexistingtipreliefexpression .
出处 《机械设计》 CSCD 北大核心 2000年第9期25-27,共3页 Journal of Machine Design
关键词 啮合齿对 理论渐开线直齿轮 齿廓修缘曲线 Geartransmissionerror,Amountofsynthesized tiprelief,Engaginggearpair
  • 相关文献

参考文献1

  • 1Yoshio Terauchl.圆柱直齿轮轮齿的变形计算和齿廓修形[J].齿轮,1984,8(3).

共引文献1

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