摘要
北京地铁公司透露,从2007年到2012年,北京市地铁已先后28次缩短发车间隔。 2007年起,人工闭塞系统变成了CBTC,即无线移动闭塞模式,2号线是第一条升级线路。从2008年2号线信号系统改造后,发车间隔连续缩短,至2009年4月21日缩短至2min。这一间隔至今仍为全国地铁发车最短纪录,跻身世界前列。最近5年内,除了地铁1号线、八通线、5号线和13号线尚未聘请智能“指挥官”,其余线路都已经采用了CBTC系统。发车间隔最大限度地缩短。
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2013年第2期48-48,共1页
Urban Rapid Rail Transit