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基于神经网络的船舶航向自适应PID控制 被引量:2

Ship Course-keeping Adaptive PID Control Based on Neural Network
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摘要 详细分析基于单神经元的自适应PID控制算法 ,并推导了为改进其应用上的不足 ,将自适应PSD控制器中递推计算增益K的方法应用到单神经元的自适应PID控制 ,构成具有自动调整增益K值的单神经元自适应PID控制器的学习算法。将控制算法应用到船舶航向控制系统 。 The arithmetic of adaptive PID controller based on single neuron is analyzed in detailed. In order to improve the arithmetic, a king of self correcting gain K adaptive PID control way is present by using recursion formula of gain K in adaptive PSD controller. This way is used in ship course keeping control system. The simulation results show that this way is effective.
机构地区 武汉理工大学
出处 《武汉造船》 2000年第5期13-15,共3页 Wuhan Shipbuilding
基金 国家自然科学基金资助项目! (批准号 :1 9872 0 5 2 ) 交通部科教司专项经费资助
关键词 神经网络 航向控制 PID控制 船舶 航迹控制 Neural Network Control Course Keeping Adaptive PID Control
  • 相关文献

参考文献4

  • 11,Jiang DanDong and Jia XinLe. Neural Networks For Course-Keeping Contro l,CAMS'95,405~4408
  • 2贾欣乐,朱利民,蒋丹东,张显库,杨承恩,崔海深,李永启.人工神经网络和H_∞优化控制用于航迹舵的实现研究[J].中国航海,1998,21(2):60-68. 被引量:2
  • 33,Roland S. Burns. The Use of Artificial Neural Networks for the Intelli gent Optimal Control of Surface Ships. IEEE J, Oceanic Eng,1995,20(1):65~72
  • 44,王顺晃,舒迪前. 智能控制系统及其应用. 机械工业出版社,1996.262~282

共引文献1

同被引文献6

引证文献2

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