摘要
公路隧道LED照明控制采用三菱CC-Link技术构建1:N的现场总线网络,根据外自然光、车速及车流量信息,自动调节隧道LED照明亮度,以满足节能需求。系统采用Q系列PLC作为主站,42个远程I/O及设备从站的T型拓扑结构。光照度传感器检测自然光强,地感线圈检测车速及车流量,主站利用远程I/O及DA送来的三个检测信息,计算出隧道入口、过渡、中间及出口段照明亮度计算值,通过CC-Link现场总线,将数据链接到远程AJ65SBT-62DA从站,输出模拟量到驱动电源,实时驱动各照明段灯具亮度。系统利用VB编制控制软件,将调整参数按通信协议写到主站PLC,进行手动或自动照明参数调整,以期对灯具光衰后亮度误差的修正。
出处
《制造业自动化》
北大核心
2013年第9期102-105,共4页
Manufacturing Automation
基金
江西省对外科技合作项目(20111BDH80028)