摘要
禁用船舶有害防污漆问题,从在国际海事组织(IMO)中首次提出,至2000年3月第44届环保会草拟出有关法律框架文件和禁用时间表,中间经过十余年时间。可以看出国际航运界和船舶环保部门对此问题的持续关注。 一、问题的提出 防污漆问题首次引起IMO环保会的注意是在1988年。那时巴黎委员会(pairs Commission)要求IMO的环保会考虑采取措施禁止船舶使用TBT复合漆。1990年通过的MEPC.46(30)决议。
出处
《中国船检》
2000年第4期44-45,共2页
China Ship Survey
