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边行驶边充电
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摘要
如果电动汽车能边行驶边充电,很难估计他们能走多远。 想象一下纯电动车在高速路上行驶的场景,噪音小,无污染。这显然是一个巨大的进步,那么大家会问,为什么只有极少数纯电动车投放到大众市场呢?一个重要的原因是:设想开这辆车的人接到一个住得很远的亲戚打来的电话,称急需帮助。突然,司机注意到仪表盘上最重要的指标:剩余电量的预估续航里程。剩余的电量能支撑到亲戚家吗?即使能,能找到充电站充足电回家吗?
作者
Seung Young Ahn Nam Pyo Suh Dong-Ho Cho
出处
《科技纵览》
2013年第4期44-49,共6页
IEEE Spectrum
关键词
充电站
行驶
剩余电量
纯电动车
电动汽车
高速路
无污染
仪表盘
分类号
U471.14 [机械工程—车辆工程]
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